Телефон сідає, електрики та ліхтарика немає, а багаття розвести нічим – у такій ситуації розгубилися б багато людей, але тільки не ті, хто готовий кинути виклик стихії
Секрет перемоги полягає не тільки в мужності та винахідливості – потрібно чітко розуміти, що дика природа може піднести сюрпризи, до яких людина, яка звикла до життя в цивілізації, зовсім не готова.
Читай також: 5 самих чоловічих навичок виживання
Однак шанс на порятунок є завжди – це доводять герої нашої добірки, які здобули перемогу над стихією у найначебто безнадійних ситуаціях.
Арон Ралстон: звір у гірському капкані
У 2003 році альпініст зі США Арон Лі Ралстон вирушив у чергову подорож: досвіду у нього вистачало, і поодинокі гірські походи були спортсмену не в новинку - він вирішив стати першим, хто підкорить 55 вершин у штаті Колорадо поодинці та взимку.
Однак того разу з Ароном стався нещасний випадок, який змінив усе його життя – у каньйоні Блю Джон у штаті Юта на Ралстона впав гігантський валун. Руку затисло в тріщині скелі так сильно, що альпініст не міг поворухнутися. Він страждав від болю, голоду та спраги і майже зневірився, записавши на камені дату своєї передбачуваної смерті, а на відео у телефоні – прощання з рідними.
Про свою подорож Арон нікому не сказав, друзі не знали, де саме його шукати, і він зрозумів, що справді скоро помре, якщо не вибереться. На четвертий день ув'язнення в каньйоні Ралстон зважився на відчайдушний крок - так роблять дикі звірі, що потрапили в капкан, щоб вибратися і вижити.
Читай також: Як вижити у відкритому морі: 5 чоловічих порад
Ледве не втрачаючи свідомість від болю та виснаження, альпініст всією вагою навалився на руку, щоб переламати кістки, а потім тупим складаним ножем відпилив собі праву кисть. Через годину після початку операції Арон зміг залишити ущелину, спуститися вниз, пройти більше 10 кілометрів і дістатися людей, які викликали рятувальників.
Історія Ралстона стала прикладом неймовірної мужності: його перемозі над гірською стихією присвячений фільм "127 годин", де роль сміливого альпініста зіграв Джеймс Франко.
Хейзел Майнер: гаряче серце
Читай також: 5 простих навичок, які допоможуть врятувати життя
Хейзел Далсі Майнер була тихою і слухняною дівчинкою зі звичайної сім'ї: 1920 року їй було п'ятнадцять, вона жила в Північній Дакоті разом із батьками, сестрами та братами. Фермери Вільям та Бланш відправили дітей до сільської школи, куди Майнери, як і багато інших учнів округу Олівер, добиралися возом.
Туди й назад одинадцятирічного Еммета та дев'ятирічну Мірдіт возила Хейзел, але того дня за дітьми приїхав батько. Сніг йшов з ранку, і учнів відпустили раніше, щоб вони встигли дістатися додому, доки не розігралася буря. Вільям Майнер посадив дітей у візок і відійшов буквально на п'ять хвилин, але коню, який збожеволів від страху перед бурею, вистачило й цього. Він рвонув і помчав. Незабаром Хейзел, Еммет і Мірдіт опинилися посеред снігової пустелі під перекинутим возом з обірваними поводами.
Городяни з собаками знайшли дітей лише наступного дня – непритомними, за дві милі від школи, майже поряд з будинком. Хейзел лежала на братові та сестрі в розстебнутому пальто: вона до останнього намагалася зігріти їх, щоб урятувати.
Еммет і Мірдіт вижили й розповіли, що сестра майже добу укутувала їх, співала пісні, розповідала казки, читала молитви та змушувала рухатися, не даючи спати. Хейзел намагалися відігріти кілька годин, однак так не змогли врятували.
Читай також: Зарійся в сніг: школа виживання при температурі нижче нуля
Крім неї, у тій березневій бурі загинули тридцять дві людини, але в списку було б тридцять п'ять імен, якби дівчинка не перемогла стихію. Хейзел стала національною героїнею: їй присвячували пісні та картини, її вчинок вивчають у школах, а біля окружного суду стоїть монумент з написом: "На згадку про Хейзел Майнер - данина загиблій, приклад живим, натхнення нащадкам".
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
wikipedia.org
Вільям Блай: жив відважний капітан
Читай також: Мандрівник Ед Стаффорд: Я здійснив мрію
Британський військовий корабель " Баунті " взяв курс на Таїті 23 грудня 1787 - капітану Вільяму Блаю доручили привезти в колонії Вест-Індії саджанці хлібного дерева, плоди якого повинні були забезпечити працівників плантацій дешевою і ситною їжею.
Баунті цілих 10 місяців діставався пункту призначення через літній сезон ураганів, і Блай тримав екіпаж в їжакових рукавицях, щоб усім вистачило їжі і води, поки корабель йде до цілі. Вони дісталися Таїті, дочекалися, коли саджанці підростуть, щоб перенести плавання, але виникла проблема: за 5 місяців на острові матроси так звикли до тепла, великої кількості їжі та жіночої гостинності, що зовсім не горіли бажанням повертатися до тяжкості життя та роботи на кораблі.
Блай мало не насильно загнав команду на "Баунті", але трудового ентузіазму це нікому не додало: 28 квітня 1789 року піднявся бунт, в результаті якого бунтівники повернули назад на Таїті, а Блай з небагатьма вірними йому людьми опинився у відкритому океані на семиметровому баркасі з невеликим запасом води та їжі.
Читай також: Тест від колишнього військового: який ти екстремал
Капітан не здався. Більше того, він зробив справжнє диво, проклавши маршрут через 6700 кілометрів по пам'яті, без компасу та карт. Через 7 тижнів Блай із командою, що підкорили океанську стихію, висадилися на острові Тимор, а через 5 років капітан виконав завдання – повернувся на Таїті і все ж таки привіз у колонії Ямайки хлібні дерева.
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
wikipedia.org
Лаура Деккер: виклик нудьги та стихії
Читай також: Як врятуватися від нападу лева, вовка, удава та акули
Джессіка Вотсон з Квінсленду 2 роки утримувала звання наймолодшої у світі мандрівниці, яка обійшла земну кулю в 17 років – доти, доки її рекорд не побила 16-річна голландка Лаура Деккер.
У дівчинки, що народилася під час кругосвітки батьків, мабуть, не могло бути іншої долі: отримавши першу яхту всього в 6 років, в 10 вона вже впевнено справлялася з вітрилом і снастями, і сама виходила в океан.
Коли зайшла мова про навколосвітнє плавання, батько підтримав її, але мама наполягала на тому, що ще зарано, проте й вона зрештою дала свою згоду. Лаура відчалила від острова Сен-Мартен у січні 2011 року – попереду мала 27 тисяч морських миль шляху, світову славу та безліч перешкод, надто складних для дівчинки, якій було лише 14 років.
Підлітку дійсно довелося вирішувати завдання, з якими впорається не всякий дорослий, і долати страх за сотні миль від берега, де допомогти нема кому. Вона розбиралася в навігації без порад старших, сама лагодила вітрила і обшивку яхти "Гуппі", боролася з бурями і чекала штиль, навчалася серфінгу та грі на флейті - і навіть робила уроки, коли заходила до порту.
П'ятнадцятирічний капітан Лаура успішно впоралася з випробуваннями, які їй приготувала океанська стихія – коли вона повернулася додому, то сказала, що навколосвітнє плавання – це не кінець мрії, а лише початок життя, повного пригод.
Читай також: Золота лихоманка: 5 цікавих фактів про метал
Рекорд Лаури Деккер не поб'є вже ніхто: представники Книги рекордів Гіннесса заявили, що закривають розділ, тому що підлітків не можна наражати таку небезпеку – якщо Лаура втекла за горизонт у 15 років, немає жодних гарантій, що хтось такий же відчайдушний не спробує її перевершити .
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
Newsweek
Фрейя Старк: навколо світу за 100 років
Читай також: З'їдений живцем: американець вирушив у пащу найнебезпечніших змій на планеті
На неї чекало звичайнісіньке життя, яке наприкінці XIX століття вела більшість жінок: заміжжя, будинок і робота по господарству, але Фрейя Мейделін Старк не була звичайною. Вона з дитинства мріяла підкорювати стихію: ходити по морях та океанах, перетинати пустелі разом із караванами торговців і підніматися на неприступні гірські вершини і, можливо, колись піднятися в небо.
Її плани ускладнювало одне: її сучасники не сприймали серйозно плани підкорення незвіданих земель, які озвучувала жінка. Проте Фрейє вдалося переконати всіх: відтоді, як у 34 роки вона вирушила до Лівану, Старк не лише наздогнала, а й обійшла чоловіків. Вона побувала там, куди до неї не пускали не лише жінок, а й взагалі європейців. Не варто забувати, що йдеться про початок ХХ століття – час, коли кожна подорож перетворювалася на підкорення стихії, а Фрейя Старк здійснила їх десятки.
Вона була в Сирії та Ємені, Персії та Палестині, Канаді та Індії, Туреччині та Афганістані, підкорила швейцарський гірський масив Монте-Роза і пройшла шляхом Олександра Македонського, часто залишалася без грошей, вижила після кору, малярії та лихоманки денге.
Коли Фрейє було вже за 70, вона побувала в Гімалаях та на Памірі, сплавилася на плоту Євфратом і зійшла на Джамський мінарет. Альпініст, археолог і дама-командор ордена Британської імперії видала понад 20 книг і померла у 100 років на віллі в італійському Азоло, де зараз знаходиться її музей.
Читай також: Крізь надра Ефіопії: пекельна подорож британського військового
Фрейя Старк була не єдиною жінкою, яка віддала перевагу підкоренню стихій тихого сімейного життя: такий самий вибір зробили письменниця-шпигун Гертруда Белл, суфражистка та альпіністка Фанні Уоркмен та дослідник Африки Мері Кінгслі. Сили духу всім їм було не позичати: чого варте лише Дервла Мерфі, яка доїхала велосипедом з Ірландії до Індії, а найгіршим випадком у житті назвала падіння у своєму будинку в Лісморі через кішку, що лежала в коридорі.
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
wikipedia.org
Весна Вулович: перша у списку
Рекорд стюардеси Весни Вулович досі ніхто не побив і навряд чи знайдуться охочі це зробити. Стюардеса "Югославських авіаліній" стала єдиною у світі людиною, яка зуміла вижити після вільного падіння з висоти понад 10 000 метрів.
Весну розподілили на рейс зі Стокгольма до Белграда 26 січня 1972 року помилково: в авіакомпанії працювала ще одна дівчина з таким же ім'ям, але Вулович не стала відмовлятися - вона ще стажувалася, і їй потрібна була практика.
Літак піднявся в небо, Весна працювала в салоні, спілкуючись з пасажирами, і все йшло як завжди - до того моменту, поки на висоті 10 кілометрів у небі над Чехословаччиною не пролунав вибух. Літак рознесло на шматки просто у повітрі.
Весна знепритомніла від удару, холоду та гуркоту, і не запам'ятала падіння. Всю в крові та сажі, стюардесу знайшов на уламку фюзеляжу місцевий селянин. Більше ніхто з пасажирів та членів екіпажу не вцілів.
Читай також:Золоте дно: підводні скарби іспанських кораблів
Перемога одразу над двома стихіями, вогненною та повітряною, далася Весні тяжко: вона отримала множинні переломи, провела в комі багато тижнів, втрачала пам'ять щодня і більше року наново вчилася ходити.
Немає жодних логічних пояснень тому, як вона вижила. Історія знає лише кілька прикладів подібних неймовірних порятунків:
- італійка Джуліана Кепке, яка вижила в катастрофі над перуанськими джунглями;
- пілот обмерзлого в небі поштового літака Кларенс Бейтс;
- пасажир літака Хару Сазакі, що впав в океан.
Усього таких людей у світі не більше сотні, але Весна – перша у списку підкорювачів повітряної стихії.
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
wikipedia.org
Йозеф Гінсберг: я не повинен був вижити
Читай також: Небезпечна Земля: 4 смертельні загрози планети
Коли Йоссі прочитав роман Анрі Шар'єра "Метелик" про поневіряння несправедливо засудженого у Французькій Гвіані, він уже не міг думати ні про що інше і хотів лише пройти джунглями шляхом Мотилька.
Він накопичив грошей на поїздку і на початку 80-х прибув до Південної Америки, де незабаром познайомився з австрійцем Карлом Рупрехтером, учителем зі Швейцарії Маркусом Штаммом та американським фотографом Кевіном Гейлом.
Разом вони вирішили вирушити до індіанського села Такана, де нібито можна було знайти золото, і незабаром команда зайшла в джунглі біля міста Рурренабак. Їм доводилося блукати від села до села і навіть полювати на мавп, коли їжа закінчувалася. Але незабаром напарники зрозуміли, що Карл не має уявлення, де шукати скарби.
Думки розділилися, і команда теж: Рупрехтер і Штам пішли пішки до Такани, і ні одного, ні іншого більше ніхто не бачив, а Гейл і Гінсберг побудували пліт і вирушили на ньому в Ла-Пас, але розбилися біля водоспаду. Рибалки виловили фотографа з річки та відправили до Рурренабака через 5 днів після аварії. А Йоссі знайшли лише за 3 тижні – пошукову групу організував Гейл.
Гінсберг не мав досвіду, їжі, води, зброї та спорядження – взагалі нічого, щоб вижити в дикій природі. Він відлякнув ягуара вогнеметом із спрею від комарів і запальнички, двічі вибрався з болота, ледь не потонув, страждав від галюцинацій, холоду, ран та виснаження, але все ж таки зміг перемогти дику та агресивну амазонську стихію. Через 3 дні після того, як Гейл, який не вірив у загибель напарника, почав його шукати, Йоссі вийшов з джунглів на звук моторного човна.
Читай також: Як розбагатіти: 5 золотих порад
Гінсберг написав дві книги про свої подорожі, став одним із засновників міжнародного сервісу онлайн-покупок у Силіконовій долині, мотиваційним оратором, філантропом та прототипом головного героя трилера-байопіка.
Смерті - бій: 7 неймовірних історій виживання
wikipedia.org
Це цікаво