Эксперты утверждают, что дно кризиса уже преодолено. По их мнению, показатели продаж за июль дают основания прогнозировать дальнейший рост. О том, как изменятся цены на автомобили осенью, рассказала начальник департамента по продажам и развитию дилерской сети ЗАО “Рено Украина” Яна Миненко.
Следует отметить, что украинский автомобильный рынок по-прежнему остаётся очень перспективным, несмотря на 70-процентный спад в первом полугодии 2009 г. по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, по сравнению в европейскими рынками, украинский автомобильный рынок еще далеко не насыщен. Показателем этого является отсутствие прецедентов ухода импортеров из отрасли.
Вместе с тем, действие 13-процентной надбавки полностью нивелирует рентабельность импортёров, а это значит, что создаются условия, при которых этот бизнес будет попросту не интересен. Будет очень сложно интегрировать 13-процентную надбавку в стоимость автомобиля так, чтобы цена оставалась привлекательной для потенциальных клиентов, чьи финансовые возможности изменились в условиях кризиса.
Поэтому автомобили, которые были ввезены с 13-процентной надбавкой, компания “Рено Украина” вынуждена продавать с нулевой наценкой. Что касается финансовых потерь – в преддверии кризиса нами был завезён достаточно большой склад автомобилей, который был растоможен по 10-процентной пошлине. Большую часть этих автомобилей мы, безусловно, успешно реализовали, некоторая часть ещё осталась, и в ближайшее время она также будет продана.
В наших планах не стоит изменение цены автомобилей в сторону уменьшения в случае отмены 13-процентной пошлины, поскольку автомобили, которые до сих пор успешно продавались и сейчас продаются, были ввезены в 2008 году и прошли процедуру растамаживания по 10-процентной ставке.
На сентябрь-октябрь 2009 года мы готовим акцию, с помощью которой намерены увеличить интерес к модели Logan, а также привлечь внимание к её послепродажному обслуживанию.
Это интересно
