Технологии
Как это работает: центры кузовного ремонта в Киеве (фото)
25 июля 2012 | Автор: Men`s Portal
Серьезным преимуществом сервиса от "УкрАвто" перед большинством других центров по кузовному ремонту является современное оборудование и серьезный подход к обучению персонала.
man.tochka.net побывал в святая святых корпорации "УкрАвто", и своими глазами увидел, как происходит ремонт поврежденных кузовных элементов.
Центр кузовного ремонта "Атлант" - сегодня является самым большим центром по продаже и сервисному обслуживанию коммерческих и грузовых автомобилей Mercedes-Benz в Европе.
Здесь могут провести восстановительные работы поврежденных автомобилей различной сложности, например, править сложные повреждения рам (вертикальные и горизонтальные изгибы, диагональные перекосы и кручения).
А для ремонта поврежденных кабин коммерческой техники используется специальный стенд, оснащенный подвижным направляющим, а основание кабин (имеющее силовую структуру как в легковом авто) выравнивается с помощью гидравлического цилиндра.
Читай также: Негласные правила на дороге
Но, наличие самого современного оборудование отнюдь не является гарантией качественного и быстрого ремонта. Поэтому все специалисты этого сервиса прошли обучение и стажировку в Германии, получив соответствующий сертификат, который позволяет работать на любой СТО Евросоюза.
Кроме рам и кабин, на "Атлант" занимаются таким редким у нас видом ремонта как восстановление емкостей под наливные грузы. Сложность ремонта цистерн связана с тем, что сделаны они из алюминия и имеют конструкцию термоса. Причем все емкости строго тарированные, то есть после ремонта должны принять именно ту форму, которая была до повреждения.
Но нас больше все-таки интересуют технологии и оборудование, предназначенные для ремонта легковых автомобилей. Так, кроме обычной рихтовки, правки кузовов и последующей окраски, "Автоцентр Голосеевский" предлагает беспокрасочный метод ремонта небольших повреждений.
Фото: Олег Батрак, tochka.net
Суть этого ремонта состоит в том, что небольшую вмятину аккуратно вытягивают с помощью специального приспособления, по технологии, которая позволяет сохранить не поврежденной окрашенную поверхность. В результате, экономится время, деньги, а самое главное - автомобиль не теряет свой товарный вид.
Кроме того, в "Голосеевском" ремонтируют трещины лобового стекла. Единственный нюанс, что подобный вид ремонта недешев и трудоёмок, а потому имеет смысл для небольших сколов и трещин. Кроме того, место ремонта не должно находиться перед глазами водителя, ведь угол преломления света в этом месте искажается.
Читай также: Роскошная необходимость: на что способны бронемобили?
Ну а самым современным кузовным сервисом сегодня в Украине можно назвать совсем новый центра кузовного ремонта, расположенный на Московском проспекте. Предназначенный для основных брендов "УкрАвто": Mercedes-Benz, Jeep, Dodge, Chrysler, Opel, Chevrolet, Daewoo, ЗАЗ, Chery, BMW, Porsche, Volvo, Ford, Mitsubishi и Toyota, он может ремонтировать и любые другие марки авто. Зато оборудование и технологии этого СТО соответствуют самым высоким стандартам.
Фото: Олег Батрак, tochka.net
Одной из изюминок "Автоцентра на Московском" является наличие трех, по-своему уникальных, стендов фирмы Celette для исправления геометрии кузова и рам автомобилей. Кроме того, здесь используется электронная линейка Naja для измерения геометрии кузова.
С ее помощью проводится диагностика, а также планируется объем необходимых работ на стенде для восстановления геометрии кузова и контролируется качество выполненных работ. Вся информация, собранная в процессе работы, хранится в базе данных предприятия и в случае необходимости может быть использована применительно к тому же автомобилю при следующем обслуживании.
Читай также: Как не попасть в аварию
Единственная проблема подобных кузовных центров сегодня, это недозагрузка по заказам. И если до кризиса такие СТО работали на полную мощность, то сегодня наиболее востребованными остаются именно редкие для Украины виды ремонтов. Кроме того, сейчас компания "УкрАвто" старается вести лояльную политику в отношении цен на свои услуги.
Это интересно
