Серьезные спорткары чаще всего оснащаются бензиновыми моторами. Дизели среди автолюбителей пока не получили должной оценки. Ситуация может измениться после выхода на рынок Mercedes-Benz E 350 CDI в версии VATH Automobitechnik.
Специалисты тюнинг ателье поработали над внешностью седана, а также над его "физическими данными". Благодаря перепрошивке "мозгов", которую тюнеры оценили в ?1179, мощность Mercedes-Benz E 350 CDI удалось увеличить до 267 л.с.
Нарастить дополнительные "мышцы" можно также с помощью нового алюминиевого воздушного интеркулера стоимостью ?1118. Благодаря этому устройству "силу" дизельного бизнес-седана можно увеличить до 285 л.с.
Определились в тюнинг ателье VATH Automobitechnik с ценой и других доработок Mercedes-Benz E 350 CDI. За ?822 тюнеры установят новую выхлопную систему, за ?465 - новую тормозную систему, за ?7900 - 20-дюймовые колесные диски с шинами Hankook, за ?2954 - регулируемую подвеску.
Внешний вид седана тюнеры также подправят. Естественно, не бесплатно. Карбоновый передок обойдется в ?1417, карбоновый диффузор - ?1774, черная радиаторная решетка - ?798.
Как писала auto.tochka.net, в первой половине 2010 года тюнеры из VATH Automobitechnik представили свой вариант доработок Mercedes-Benz G55 AMG.
Это интересно
