Тюнинговый вариант получил выхлопную систему GReddy Performance с двумя широкими патрубками, перенастроенный блок управления двигателем, подвеску KW и тормоза Brembo с механизмами из серии Big Brake. Кроме того, на автомобиль установили цельные диски Advan Racing Lightweight.
В салоне прокаченного кабриолета Lexus IS350C можно найти кожаные спортивные сидения Sparco, а также массивную дугу безопасности за передним рядом сидений. Официальная премьера авто прошла в рамках SEMA-2009, открывшейся сегодня для широкой публики в Лас-Вегасе.
Это интересно
