Большинство современных рейтингов, несмотря на их изначально субъективную природу, являются более или менее объективными. Их составители отталкиваются от определенных фактов, анализируют собранную информацию и выдают на-гора результат. Накануне свой рейтинг лучших авто 2011 года составили журналисты издания Popular Mechanics, и назвать его объективным очень сложно.
В список, составленный "популярными механиками", не попала ни одна немецкая машина. Шестеро из десяти участников рейтинга - "американцы". Два представителя делегировали в список японские автопроизводители и по одному - корейские и британские.
Главными критериями оценки того или иного автомобиля для журналистов Popular Mechanics служили его новизна в целом и наличие технических инноваций. Стоит отметить, что "механики" в течение года проводили разнообразные испытания, тесты и сравнивали функциональность, полезность и удобство использования разных технологий.
В результате лучшим внедорожником, по мнению специалистов Popular Mechanics, оказался Jeep Grand Cherokee последнего поколения. Акулы пера оценили комфорт автомобиля, а также его проходимость - для внедорожника предлагается сразу пять вариантов работы пневмоподвески.
Лучшим автомобилем в плане драйва стало купе Lotus Evora. В Popular Mechanics считают, что этот автомобиль создан для того, чтобы водитель смог оценить настоящее удовольствие от вождения. Не смогли негативно повлиять на конечную оценку ощутимая непрактичность автомобиля и теснота заднего ряда.
В номинации "Лучший автомобиль за свои деньги" победил седан Hyundai Sonata последнего поколения. В США автомобиль стоит от $19195. При этом покупатель получает солидное базовое оснащение, привлекательную внешность и 10-летнюю гарантию (или 160 тыс. пробега).
Самым универсальным автомобилем в Popular Mechanics назвали Toyota Sienna. Мы бы тоже, наверное, оценили практичность этого автомобиля, но пока эти минивэны в Украине официально не продаются. Еще одним японцем в рейтинге журнала оказался Infiniti M35/37, который американцы признали лучшим седаном премиум-класса.
Лучшим спортивным автомобилем журналисты назвали Ford Mustang. Стоит отметить, что прошлом году это же звание завоевало купе Ford Mustang Shelby GT500. В номинации "Рабочая лошадка года" - без сюрпризов. Первое место досталось пикапу Ford F-250 Super Duty.
Самым экономичным автомобилем в Popular Mechanics назвали Ford Fiesta последнего поколения. Хэтчбек с 1,6-литровым мотором потребляет в городе около 8 литров горючего на 100 км, а на трассе - чуть больше 5 литров.
Приз за "лучший дизайн" достался купе Cadillac CTS, а главной инновацией журналисты назвали Chevrolet Volt, который также в этом году завоевал звание "Самого "зеленого" автомобиля в мире" по версии журнала Green Car.
Как писала auto.tochka.net, накануне свой рейтинг самых интересных новинок 2011 года составили журналисты издания Forbes.
Это интересно
