Где же в наших условиях можно провести презентацию зимней обувки в самый разгар лета? Конечно на ледовом стадионе! Выбор пал на ледовую арену "Метеор", расположенную "по месту прописки" официального дилера Bridgestone в Украине, компании "Технооптторг-Трейд".
Основную ставку компания Bridgestone делает на шину премиум-класса Blizzak Revo GZ. Это нешипованая шина, разработанная для европейского климата, в которой японским инженерам удалось удачно сочетать такие противоречивые характеристики как износоустойчивость и безопасность.
Достигается это применением целого комплекса инноваций. Так, материал, из которого изготовлена шина, имеет пористую основу протектора, что позволяет с одной стороны сохранить хорошую эластичность протектора на протяжении всей службы шины, а с другой, позволяет поверхности протектора работать с эффектом прилипания.
Вода лучше отводится из пятна контакта, проникая в эти поры, плюс сами поры работают как мини присоски, прилипая к гладкой поверхности льда. Кроме того, в состав резины входят так называемые нано-частицы, которые "вгрызаются" в скользкую поверхность, улучшая фрикционные характеристики шины.
Помимо особенностей состава резины, на улучшение характеристик шины работают особенности рисунка протектора. Благодаря асимметричной конструкции шины в зависимости от режима езды эффективно работают разные части протектора шины.
Рисунок протектора Revo GZ был смоделирован компьютером на основе данных многолетних испытаний разных типов шин. Даже боковины новой покрышки получились ассиметричными. Внешняя более выпуклая, чем внутренняя. Это позволило устранить поперечные вибрации, снизить колебания, а как следствие - улучшилась управляемость машины в поворотах.
На ледовой арене, конечно, негде проверить все заявленные характеристики новой покрышки. Поэтому организаторы ограничились замерами ее сцепных свойств на льду при разгоне и торможении. Bridgestone Blizzak Revo GZ сравнивалась с одной из лучших нешипованных покрышек известного европейского производителя.
Для наглядности теста, "подопытная" Toyota Camry с отключенной ABS была обута в Blizzak Revo GZ с одной стороны и шины конкурента с другой. И при разгоне с пробуксовкой и при резком торможении юзом, Revo GZ продемонстрировала убедительное превосходство над соперником.
Если при разгоне активно работает центральная часть протектора, то при торможении основная нагрузка приходится на плечевые зоны покрышки. Визуально преимущества Revo GZ заметны по уводу машины в сторону покрышек с лучшими сцепными свойствами при старте с пробуксовкой. И, опять же, по развороту машины в сторону протектора с лучшими фрикционными свойствами, при торможении.
Кроме того, журналистам дали возможность убедится в преимуществах новинки, предложив небольшой тест-драйв на идентичных Toyota Camry. Одна машина была обута в Bridgestone Blizzak Revo GZ, а другая в покрышки лидера прошлого сезона, а теперь основного конкурента.
Две машины одновременно разгонялись до 20 км/ч, а потом тормозили юзом из одной точки отсчета. Разница в тормозном пути и служила наглядным примером преимущества фрикционных свойств новой Bridgestone. Преимущество всего в половину кузова может показаться не таким уже и большим, но ведь и скорость всего 20 км/ч!
Кроме европейской зимней покрышки, организаторы представили и шипованную новинку - Bridgestone Ice Cruiser 7000, для более суровых климатических условий. Ее также можно рекомендовать не очень опытным водителям, которые хотят чувствовать себя увереннее зимой. Для нас она не менее актуальна, учитывая непростые погодные условия прошлой зимы.
Шина Ice Cruiser нового поколения отличается от предыдущей модели новым рисунком протектора и 16-рядной ошиповкой против 12-ти рядов прошлого поколения. Кроме того, сами шипы имеют сложную рабочую кромку для лучшей работы по льду и укатанному снегу. А еще была усилена боковина шины и улучшена посадка шипов. Вероятность потери шипов у Ice Cruiser 7000 на 25% меньше, чем у основных конкурентов.
Правда, продемонстрировать работу шипованной шины на ледовом треке организаторы не могли - слишком велик ущерб ледовому покрытию.
Остается добавить, что Bridgestone Blizzak Revo GZ доступны украинским потребителям в 53 типоразмерах от 13 до 19 дюймов. Цены начинаются от 577 грн. за шину размерностью 175/70R13 до 3500 грн. за шину 255/40R19.
Что касается шипованых Ice Cruiser 7000, то они доступны в 54 типоразмерах от 15 до 20 дюймов. Цены колеблются от 827 грн. до 2447 грн. Кстати, Ice Cruiser 7000 доступен не только для легковушек, но и для SUV.
О нюансах замены летней резины на зимнюю и рекомендациях по хранению покрышек, читайте здесь.
Тест был организован компанией "Технооптторг-Трейд", официальным дилером Bridgestone в Украине.
Это интересно
