В базовой версии Amarok укомплектован наиболее просто и предназначен для тех потребителей, кому нужна "рабочая лошадка". В таком автомобиле нужно по старинке крутить ручки стеклоподъемников, вручную регулировать зеркала и закрывать автомобиль ключом. В тоже время, в эту комплектацию входят регулируемые по высоте передние сиденья, заднее сиденье с откидной подушкой, бардачок с замком и лампа для грузового отделения.
Внешне тоже все предельно просто: передний бампер, а также ручки и зеркала не окрашены. Зато и стоит такая машина всего $26 500.
На порядок комфортнее модификация Amarok Trendline. Она дополнена окрашенными в цвет кузова передним бампером, ручками дверей и наружными зеркалами, а также электростеклоподъемниками, электроблокировкой замков дверей и электроприводом наружных зеркал.
Кроме того, в стандартную комплектацию данного варианта входят магнитола с CD-плеером, полуавтоматическая климатическая установка (Climatic), мультифункциональный дисплей, круиз-контроль, противотуманные фары и легкосплавные колесные диски 16-го размера.
Самым эксклюзивным вариантом является Amarok Highline. Он включает в себя все преимущества варианта Trendline, а также предлагает частично хромированные наружные зеркала, хромированные накладки на кузове и в салоне автомобиля, а также окрашенные в цвет кузова расширители колесных арок, позволяющие при желании установить легкосплавные колесные диски R17.
Кроме того, изюминками топовой модификации являются приборная панель с цветными вставками (в зависимости от исполнения), климат-контроль (Climatronic), аудиосистема с еще большим количеством функций и высококачественная тканевая обивка сидений.
Новый пикап предлагается с двумя моторами на выбор. Это современные двухлитровые турбодизели мощностью 122 и 163 силы. С первым автомобиль будет расходовать в среднем 7,5 л топлива на 100 км, а с более сильным - 7,9 л. Поначалу оба мотора будут состыковываться только с шестиступенчатой "механикой", позже - и с автоматической коробкой передач.
Наряду с богатыми стандартными комплектациями для модели Amarok создана большая коллекция аксессуаров, включающая в себя стильные дуги и пороги, хардтоп, крышку грузового отделения, а также разнообразные модули системы креплений Multiconnect (начиная с версии Trendline) и огромный выбор легкосплавных дисков.
Длина грузовой платформы Amarok составляет 1555 мм, ширина - 1620 мм. Полезная площадь грузового отсека достигает 2,52 квадратных метров. И это еще не все: ширина автомобиля между колесными арками составляет 1222 мм, этого достаточно, чтобы обеспечить возможность погрузки европоддона в поперечном направлении.
Благодаря внушительным размерам: большой высоте бортов (780 мм) и грузоподъемности до 1,15 т легко можно перевозить спортивный инвентарь, например квадроциклы. Четыре такелажных петли в углах грузового отделения позволяют надежно закрепить груз. Максимально допустимый вес буксируемого прицепа составляет 2,8 т.
Это интересно
