В отличие от предсерийных концептов, представленных ранее, в том числе на автосалоне в Токио, серийный вариант Honda CR-Z получит более спокойную внешность. Это выразится в стандартных колесных дисках, более крупных зеркалах заднего вида, а также видоизмененной передней части авто. Приборная панель автомобиля выполнена в узнаваемом хондовском стиле, но выглядит более футуристично и современно.
Под капотом у спортивного купе Honda CR-Z расположится гибридная силовая установка, в которую войдут бензиновый мотор объемом 1,5 литра с системой i-VTEC, а также электромотор, который помогает ДВС во время разгона и выполняет роль генератора во время торможения для подзарядки никель-металлгидридных батарей.
Суммарная мощность гибридной силовой установки Honda CR-Z составляет 122 л.с., а максимальный крутящий момент - 173 Нм, если силовой агрегат работает в паре с 6-скоростной механической КПП. Если используется вариатор CVT, максимальный крутящий момент равен 167 Нм. От 0 до 100 км/ч гибридное купе может разогнаться за 9,7 секунды.
В базовое оснащение Honda CR-Z войдут система стабилизации движения, аудио-система с 6 динамиками, автоматический климат-контроль, электропривод стекол, круиз-контроль и многое другое.
Это интересно
