Новинка получила новую интерпретацию передних крыльев, светодиодные фары, иные боковые обвесы, спойлер на крышу и, конечно же, обновленную выхлопную систему со своим особым спортивным тембром. Завершают футуристический образ обновленного EVO 23-дюймовые полированные колесные диски, обутые в шины размером 315/25 R 23.
Салон обновлен не столь кардинально и может «похвастаться» лишь новыми рулевым колесом, алюминиевыми накладками на педали и карбоновыми деталями отделки.
Больше внимания было уделено обновленной линейке двигателей. xDrive35i увеличил мощность с 306 до 360 л.с., а максимальный крутящий момент - с 400 до 540 Нм. Порог максимальной скорости, ограниченной электроникой, также подрос и позволяет разогнать EVO до 275 км/ч.
xDrive30d также добавил лошадок под капот и теперь «запрягает» 265 л.с. вместо 235, максимальный крутящий момент вырос до 600 Нм вместо 520. А xDrive35d увеличил мощность и крутящий момент до 320 л.с. и 660 Нм соответственно.
И, наконец, флагман модельного ряда, оснащенный самым мощным двигателем V8 модели xDrive50i «раскрутили» до 500 л.с. и 700 Нм, увеличив максимальную скорость до 300 км/ч.
Это интересно
