Основные доработки затронули 270-сильный мотор Volkswagen Golf R, а также подвеску автомобиля. Тюнеры предлагают три уровня форсации силового агрегата - до 310 л.с., 324 л.с. или 362 л.с. Такого результата удалось достичь благодаря использованию большей турбины, спортивной выхлопной системы и перепрограммированию блока управления двигателем. Кроме того, немцы установили новую систему подачи воздуха и новый интеркулер.
От 0 до 100 км/ч полноприводный Volkswagen Golf R теперь может разогнаться за 4,8 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 280 км/ч. Чтобы справиться с такой динамикой, на автомобиль установили 8-поршневые суппорты тормозной системы. Кроме того, автомобиль обули в 20-дюймовые колесные диски черного цвета, а дорожный просвет Volkswagen Golf R уменьшили.
362 л.с. - не слишком много для небольшого хэтчбека?
Это интересно
