Доработка затронула как внешний вид автомобиля, который теперь называется V63RS, так и его техническую начинку. Специалисты V?TH оснастили Mercedes-Benz E63 AMG новой радиаторной решеткой без фирменной звезды, спойлером на багажнике, карбоновым диффузором и спойлером на переднем бампере.
Кроме того, тюнеры предлагают занизить подвеску автомобиля на 30 мм и сделать ее более жесткой. Также Mercedes-Benz E63 AMG можно обуть в 20-дюймовые колесные диски с высокопроизводительными шинами. Салон тюнингового суперкара получит карбоновую центральную консоль и коврики с логотипами V?TH.
Под капотом у Mercedes-Benz E63 AMG расположился существенно доработанный мотор. Немцы из V?TH установили новое программное обеспечение на блок управления двигателем, заменили поршни, клапаны, распределительные валы, а также заменили выхлопную систему.
В результате технических доработок мощность стандартного мотора Mercedes-Benz E63 AMG выросла на 87 л.с. - до 605 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 690 Нм, что на 60 Нм больше, чем ранее. От 0 до 100 км/ч этот дорожный болид разгоняется за 4,1 секунды, а максимальная скорость авто составляет 340 км/ч.
Это интересно
