Весь мировой автопром внимательно следил за тем, как развивается сотрудничество Renault и АвтоВАЗа, после того как французы стали владельцами 25% акций российского автогиганта. Карлосу Гону удалось справиться с конкурентами из Fiat и General Motors в борьбе за АвтоВАЗ, но не удалось предусмотреть мировой финансовый кризис.
Первоначальные планы предусматривали значительное расширение модельного ряда АвтоВАЗа. Первой новой моделью должен был стать хэтчбек, построенный на базе концепта Concept C, представленного в 2007 году в Женеве. Но в Renault недавно решили изменить стратегию и пока отказаться от расширения модельного ряда.
Все свои силы специалисты Renault бросят на повышение качества уже существующих моделей ВАЗ. Вполне вероятно, что французы пойдут по проторенному пути концерна Volkswagen, который попал в подобную ситуацию, став владельцем чешской компании Skoda.
Первым объектом облагораживания станет Lada Kalina, с которой проведут «интенсивный курс» повышения качества, используя весь накопленный опыт французского концерна Renault. Только после этого с конвейера российского завода начнут сходить новые модели, построенные на платформах Renault и Nissan. По некоторым данным, новинки АвтоВАЗа появятся не раньше 2012 года.
Это интересно
