Отличается новинка от своих европейских «собратьев» в основном менее мощным двигателем - 175 л.с. в отличии от 200 л.с., с которых начинается линейка моторов для Европы. В качестве силового агрегата для новинки выбран хорошо известный фордовский Duratec объемом 2,0 литра.
Этот двигатель хорошо зарекомендовал себя на модели Roadsport и способен разогнать 550 килограммовый спорткар до сотни менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость находится в районе отметки в 222 км/ч.
Ходовая часть, с независимой подвеской спереди и сзади, а также трансмиссия японской Caterham CSR идентична европейскому аналогу. А вот стоимость CSR 175 скорее всего будет меньше на ?4 тыс. и составит около ?30 тыс.
Это интересно
