Американская компания LaserMotive разработала технологию дистанционного энергообеспечения по лазерному лучу.
Первые эксперименты проводились с небольшим вертолетом, который исследователи назвали lasercopter.
Небольшую и сверхлегкую модель вертолета (весом 22 г.) оснастили фотоэлементом, который преобразовывал световую энергию лазера в электрическую. КПД "лазерного двигателя" составил 50%, но именно таким способом он был запитан и вертолет поднялся в воздух.
Приборы теленаведения автоматически удерживали машину в "поле зрения" и в первых экспериментах lasercopter продержался 6 ч. В дальнейшем ученым удалось увеличить продолжительность "полета" до 12 часов.
Возможно, в будущем такая технология позволит дистанционно заряжать аккумуляторы боевых машин и осуществлять аварийную посадку.
Это интересно
