Незаконное задержание автомобилей или снова о штрафплощадках

Под задержанием автомобиля следует понимать временное задержание и хранение транспортных средств на специальных площадках и стоянках.

Постановлением Кабинета Министров Украины "Об утверждении Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках и стоянках" утвержден порядок действий сотрудников ГАИ при временном задержании автомобиля и отправке его на штрафплощадку. Данным Постановлением уточняется процедура временного изъятия сотрудниками ГАИ транспортного средства и порядок его хранения на штрафплощадках, обусловленная ранее вступившим в силу Законом "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".

Фото: UKRAFOTOСписок оснований для задержания автомобиля является исчерпывающим

Временно задерживать транспортное средство сотрудники ГАИ могут только в определенных случаях. Согласно законодательству в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, право временно задерживать транспортное средство сотрудники ГАИ имеют на основании ст. 265-2 КУоАП. Согласно нормам данной статьи, есть два способа задержания транспортного средства: блокировка на месте или доставка ТС с помощью эвакуатора на специальную площадку или стоянку. Первый вариант должен применяться только в случае, если автомобиль невозможно доставить на специальную площадку. Если водитель отсутствует на месте во время блокировки автомобиля, сотрудник ГАИ должен оставить уведомление с указанием места, куда необходимо прибыть водителю для составления протокола. Если же водитель присутствует на месте правонарушения во время блокирования, протокол может быть составлен сразу (в этом случае оплачивать услуги по задержанию не нужно). Разблокировать автомобиль можно будет, обратившись в дежурное отделение ГАИ. Статья 265-2 содержит указания на правонарушения, за которые может быть применен такой вид взыскания как временное задержание автомобиля. Исходя из ее норм, временно задерживать транспортное средство можно только за нарушения, предусмотренные ч. 1- 3 и 5- 6 ст. 121, ст. 121-1, ст.126, ч. 1-4 ст. 130, ст. 132-1 и ст. 206-1 КУоАП, а именно:

- эксплуатация технически неисправного транспортного средства;

- эксплуатация незарегистрированного или своевременно неперерегистрированного транспортного средства;

- эксплуатация транспортного средства без номерных знаков, или со знаками, закрепленными в не предусмотренном для этого месте;

- эксплуатация транспортного средства без наличия регистрационных документов на автомобиль, разрешающих документов на управление автомобилем, сопровождающих товар документов, лицензионных карточек;

- эксплуатация транспортного средства, которое не прошло предусмотренный государственный технический осмотр, а также в случае, если идентификационные номера агрегатов автомобиля не совпадают с номерами, указанными в документации на автомобиль;

- эксплуатация транспортного средства в состоянии алкогольного, наркотического опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, замедляющих реакцию человека;

- нарушения правил дорожных перевозок опасных грузов, правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных грузов, незаконной перевозки иностранцев и лиц без гражданства по территории Украины.

Список оснований является исчерпывающим. Следует обратить внимание на то, что за нарушение правил парковки и стоянки такой вид административного обеспечения, как задержание автомобиля, не предусмотрен. Это же касается и всех остальных нарушений ПДД, которые не перечислены выше.

Итак, если ваш автомобиль "угнали" на штрафплощадку или заблокировали, то проследите, чтобы в протоколе о правонарушении было четко указан вид правонарушения. А в случае, если ваш автомобиль был задержан по причине, не предусмотренной ст. 265-2 КУоАП, тогда действия ГАИ можно и нужно будет обжаловать в суде. Следовательно, за хранение и доставку автомобиля на штрафплощадку вы не должны будете платить. Если все же автомобиль был изъят на законных основаниях, следует знать некоторые нюансы доставки, хранения автомобиля на штрафплощадке и оформления правонарушения.

[page]

Согласно утвержденному Порядку, перед отправкой автомобиля на штрафплощадку сотрудник ГАИ в протокол о правонарушении должен будет внести запись о составе правонарушения с указанием даты, места правонарушения, данных автомобиля и водителя, адреса временного пребывания автомобиля. Вам необходимо тщательно осмотреть свой автомобиль и настоять на том, чтоб в протокол о правонарушении были внесены сведения о повреждении транспортного средства или их отсутствии. Это необходимо сделать для того, чтобы в случае повреждения транспортного средства можно было предъявить претензии к органу, который осуществлял доставку и хранение вашего автомобиля.

Согласно Порядку, протокол должен быть подписан в присутствии не менее двух свидетелей и водителя эвакуатора. Для доставки транспортного средства сотрудник ГАИ должен вызвать эвакуатор через дежурного по подразделению Госавтоинспекции или диспетчерскую службу ГАИ. Задержать транспортное средство могут на срок не более трех дней, а срок задержания транспортного средства начинает исчисляться с момента составления соответствующего протокола, срок хранения, соответственно, с момента доставки автомобиля на штрафплощадку. Возврат автомобиля осуществляется после составления протокола о возврате транспортного средства и оплаты водителем услуг, связанных с задержанием и хранением автомобиля. Так, согласно ст. 265-2 КУоАП, за подачу заявления о возврате автомобиля и возвращение автомобиля плата не взимается. А вот за доставку транспортного средства на штрафплощадку и его хранение придется все же заплатить. Но четкого определения тех услуг, за которые взимается плата при задержании и возврате автомобиля, до сих пор нет, чем успешно пользуются недобросовестные сотрудники ГАИ, доставляя автомобиль на частные штрафплощадки и взимая с автолюбителя непомерные платежи.

Фото: UKRAFOTOЗадержать транспортное средство могут на срок не более трех дней

В Киеве сейчас очень остро стоит вопрос принудительной доставки авто на частные штрафплощадки, ведь доставка транспортного средства на штрафплощадку возможна только если автомобиль существенно препятствует дорожному движению.  Стоит отметить, что в 99,9% случаев автомобили доставляются на штрафплощадки своим ходом - то есть они никак не могут блокировать дорожное движение и должны быть просто блокированы. Сотрудники ГАИ, в свою очередь, заявляют, мол, поскольку у них нет блокираторов, то автомобили доставляются на штрафплощадку, что является уголовным преступлением по ст. 289 и 365 Уголовного Кодекса Украины. Любому здравомыслящему человеку понятно, что блокираторы не закупаются намеренно, чтобы пополнять кассу в неограниченных размерах.

Ранее в пользу водителей однозначно высказалось Министерство юстиции Украины, которое подчеркивает, что закон не предоставляет работнику ГАИ права выбора относительно того, какое именно мероприятие применить при выявлении правонарушений - заблокировать транспортное средство правонарушителя или доставить его с помощью эвакуатора для хранения на специальную площадку или стоянку. Законом установлено, что временное задержание транспортного средства путем доставки его для хранения на специальную площадку или стоянку, в том числе с помощью эвакуатора, возможно лишь в том случае, если размещение задержанного транспортного средства существенно препятствует дорожному движению.

Так что, в случае попытки забрать ваш автомобиль, вы можете напомнить работнику ГАИ о незаконности данных действий. А если инспектор продолжит свои противоправные действия - в этот же день пишите заявление об угоне и подавайте иск в Окружной административный суд.

Штрафплощадочный бизнес Государственной автомобильной инспекции - это несомненно мошенничество и коррупция, но он настолько прибыльный что просто так от него никто не откажется. Ведь делать ничего не нужно, только брать по 260 гривен за сутки простоя автомобиля. Именно поэтому ГАИ далее, мотивируя свои действия отсутствием блокираторов,  задерживает автомобили на штрафплощадки, которые принадлежат частным лицам. Причем доставляют с особым упорством: тратят время своих сотрудников, бензин для сопровождения "угнанного" автомобиля и т.д. В Департаменте ГАИ подтверждают, что с 2009 года ими не было закуплено ни одного блокиратора, объясняя это катастрофической нехваткой средств. В то же самое время сотрудники ГАИ тратят гораздо большие деньги на доставку автомобилей на частные штрафплощадки, прибыль ведь многократная.  Инспекторам даже ставят план - от двух до пяти задержанных автомобилей за смену. Если инспектор не выполнит задачу, он не уйдет домой пока не "угонит" нужное количество машин.

Ни в коем случае не разрешайте работникам ГАИ изымать ваш автомобиль! Это незаконно! По каждому факту попытки забрать машину необходимо писать заявления о преступлении, лучше всего заявлять об угоне. Даже, если вы не добьетесь возбуждения уголовного дела против сотрудников ГАИ, то, по крайней мере, доставите гаишникам массу неприятностей и заберете их время. А они, в свою очередь, подумают, нужно ли с вами связываться.

Ранее auto.tochka.net писала о том, что делать, если вы попали в ДТП из-за плохого состояния дороги.