После затяжного пике продолжительностью в два года, украинский авторынок показал первый достойный результат. По итогам октября 2010 года владельцами новых авто в Украине стали более 17 тыс. автолюбителей. Это на 31,68% больше, чем в прошлом году и на 16% лучше, чем в сентябре 2010 года.
По мнению специалистов, на этот процесс повлияли сразу несколько факторов. После роста цен на сельхоз продукцию и успешного окончания сезона, аграрии потянулись в автосалоны, значительно улучшив показатели продаж дешевых авто, в первую очередь ВАЗов.
Ситуацию значительно улучшило оживление автокредитования, а также нестабильность курсов валют. На фоне роста курса евро выросли показатели продаж так называемых "серых" дилеров, которые номинируют цену в долларах. Кроме того, с ростом курса доллара в последние дни, многие украинцы, купив авто, решили застраховаться от возможных потрясений.
Дополнительным толчком к покупке нового автомобиля стали заработки во время предвыборной компании, которые не стали решающими, но свою лепту в рост сегмента недорогих автомобилей внесли.
Стоит отметить, что дорогие автомобили украинцы покупали не менее динамично. К примеру, машины марки Mercedes-Benz раскупали с небывалой силой - рост продаж составил сразу 62,5%.
В целом состав тройки лидеров украинского рынка остался без изменений. Лидер - "ВАЗ" - показал рекордный результат в 3047 проданных авто. Второе и третье места поменялись местами. "Серебро" по итогам октября досталось Hyundai (1561 авто), которая оставила позади отечественный "ЗАЗ" (1343 авто).
Как писала auto.tochka.net, украинский авторынок отстает от мирового как минимум на четыре года.
Это интересно
