Новым владельцем шведского автопроизводителя Saab стала голландская компания Spyker, известный производитель люксовых автомобилей. По условиям сделки, голландцы заплатят General Motors ?400 млн. Около ?74 млн. американцы получат «деньгами», а остальные ?326 млн. - пакетом привилегированных акций новой компании, которая возникнет после слияния Saab и Spyker.
Уже в 2012 году компания Spyker намерена вернуть шведское предприятие к прибыльности. По словам исполнительного директора голландской компании Антона Мюллера, для этих целей производителю понадобится около ?1 млрд., часть из которых Spyker и Saab получат от Европейского инвестиционного банка под гарантии шведского правительства, а еще часть - от General Motors.
В данный момент в модельном ряду Saab имеется новейший седан Saab 9-5, премьера которого состоялась в сентябре 2009 года во Франкфурте. Автомобиль полностью готов к серийному производству, которое начнется уже в ближайшее время. Именно эта модель, а также кроссовер Saab 9-4x, станут теми «локомотивами», которые вытянут компанию из кризиса. Чуть позже шведы и голландцы представят новое поколение модели Saab 9-3.
Сделка по продаже Saab голландцам едва не сорвалась на завершающем этапе обсуждения. Дело в том, что представители General Motors заподозрили одного из руководителей голландской компании, россиянина Владимира Антонова, в причастности к организованной преступности. В результате в окончательном варианте соглашения стороны зафиксировали, что господин Антонов не сможет вмешиваться в дела Saab в ближайшие шесть лет.
Напомним, изначально основным претендентом на приобретение Saab считался шведский производитель суперкаров Koenigsegg. Впрочем, шведы в последний момент отказались от покупки автопроизводителя. После этого наиболее вероятным вариантом считалась постепенная ликвидация компании Saab.
Как Вы считаете, почему автопроизводители не хотят продавать технологии россиянам?
Это интересно
