Украинский автомобильный рынок продолжает стремительное падение. По результатам первого месяца 2010 года продажи новых автомобилей сократились почти втрое, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По сравнению с декабрем 2009 года спрос на автомобили снизился на 40%. По прогнозам специалистов, годовые продажи автомобилей в 2010 году составят около 150 тыс. авто.
Тройка лидеров продаж новых автомобилей в Украине также осталась неизменной, за тем лишь исключением, что обладатели второго и третьего мест поменялись местами. Возглавляет рейтинг продаж российский «АвтоВАЗ». На второе место, благодаря ребрендингу самого популярного в Украине автомобиля Lanos, удалось подняться ЗАЗ. «Бронза» по итогам января досталась Hyundai.
Плачевная ситуация сохраняется и в автопроизводстве. В январе 2010 года производство легковых автомобилей в Украине сократилось на 55% по сравнению с первым месяцем прошлого года. Всего в 2010 году было произведено лишь 2000 автомобилей.
На фоне падения спроса на новые автомобили на отечественном рынке, украинские производители обратили свое внимание на экспорт. Сегодня стало известно, что корпорация «Богдан» начинает продажи автомобилей Богдан-2110 и 2111 (аналоги ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111), а также пикапа собственной разработки Богдан 2310. В России «десятка» уже не производится, и «богдановцы» ожидают, что возвращение модели на рынок будет воспринято с энтузиазмом.
Стоит отметить, что на фоне падения украинского автомобильного рынка, авторынки Европы и США демонстрируют постепенный рост. Лучше всех себя чувствует в условиях кризиса китайский авторынок, который в декабре продемонстрировал 84% рост. При этом многие аналитики отмечают, что спрос на новые автомобили в Китае будет расти и дальше.
Как Вы считаете, почему Украина оказалась одним из лидеров по падению авторынка?
Это интересно
