Раритет будет выставлен на торги в апреле 2010 года, во время проведения выставки классических мотоциклов в Великобритании. Эта цена не кажется маленькой даже за такой редкий экземпляр, учитывая, что мотоцикл полностью покрыт слоем ржавчины.
Эта модель была выпущена в количестве всего 800 экземпляров. Данный образец оснащен двухцилиндровым четырехтактным мотором объемом 1488 кубических сантиметров с водяным охлаждением. Этот двигатель развивал всего 2,5 л.с. при 240 об/мин, а его максимальная скорость составляла 48 км/ч.
Производство этой модели продолжалось с 1894 года по 1897 в Мюнхене. Разработан и запатентован он был немецкими конструкторами Генри и Вильгельмом Хильдебрандом в сотрудничестве с известным инженером и пионером авиастроения Алоисом Вольфмюллером, а также работавшим на него механиком Гансом Гисенхофом. Но, высокая стоимость и низкая надежность не способствовали росту популярности этого мотоцикла.
Этот экземпляр был собран в 1895 году. Он принадлежит одной американской семье, а в последний раз на нем выезжали в 30-х годах прошлого века. Еще несколько экземпляров мотоцикла Hildebrand & Wolfmuller представлены в Научном музее в Лондоне, Музее Генри Форда в Детройте, и немецком музее двухколесных транспортных средств в Некарсульме.
Это интересно
