Только сошедшие с конвейера автомобили проверили на соответствие российским и европейским требованиям к пассивной безопасности. Kalina и Priora прошли фронтальное столкновение со смещением на скорости 56 км/ч, а также боковые удары. Кроме того, специалисты компании пристально следили за эффективностью новых узлов, которые появились на автомобилях Priora для соответствия 3 звездам EuroNCAP.
О результатах краш-тестов пресс-служба компании пока ничего не сообщает. Но в сообщении говорится, что специалисты АвтоВАЗа продолжат испытания автомобилей на безопасность. К примеру, до конца 2009 года проведут тесты Lada Priora с новыми бамперами, чтобы приблизить российские автомобили к европейским нормам безопасности по защите пешеходов.
Это интересно
