Это решение стало еще одним элементом антикризисной программы нового руководства «АвтоВАЗа». Еще год назад «классика» занимала около 25% в производственной программе компании. Теперь место этих моделей займут автомобили, построенные на платформе класса «В», которую завод купил у Renault за ?100 миллионов.
А вот разработку собственной платформы класса «С» придется свернуть. Волжский автозавод не может завершить ее разработку, а инвестиции в проект оценивались в 24 миллиарда рублей.
Уже сейчас заводу необходимы 42 миллиарда рублей. С целью снижения издержек «АвтоВАЗ» планирует уволить более 25 тысяч человек, из которых пять тысяч останутся без работы в ближайшие месяцы.
Это интересно
