Легендарная немецкая программа компенсаций за покупку нового автомобиля при сдаче в утиль старого, оказалась просто разорительной. ?5 млрд, выделенные на этот проект закончились в рекордно короткие сроки. Заявки на премию в ?2,5 тыс подали более 2 млн человек. С учетом премии, скидки на новые авто доходили до 40%! Около 20 моделей на рынке уходили именно с таким дисконтом, а рекордсменом был признан Opel Corsa Selection, скидка на который достигала 46,2%!
Теперь автомобильной Германии предстоит затянуть пояса потуже. Особенно тяжело будет авторынку, ведь благодаря премиям автомобильные продажи за девять месяцев выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на четверть (26,8%). Уже в следующем году ожидается снижение продаж на 800 тыс авто. Предполагается, что закрыться могут 6,5 тыс автодилеров по всей стране, что ставит под угрозу рабочие места 90 тыс человек.
В одно время с немецкой завершена и американская аналогичная программа Cash for clunkers. Там выделенные на поддержку автопродаж деньги ($3 млрд) кончились еще быстрее.
А вот во Франции решили не рисковать и продлили свою программу до 2011 года. Правда, французская программа не настолько щедрая, как немецкая. По официальным данным, к ее помощи прибегли «всего» 330 тыс человек.
Теперь крупнейшие автомобильные рынки Запада снова ждет рецессия. Программы субсидирования автомобильного сектора подействовали временно и не принесли ожидаемого экономического эффекта.
Это интересно
