Главным отличием Volvo C30 DEV от аналогичных электрокаров создатели считают то, что он обладает таким же уровнем безопасности, комфорта и пространства в салоне, как стандартная модель С30.
Автомобиль оснащен электромотором, который питается от литий-ионных батарей мощностью 24 киловатта. Двигатель находится под капотом, а батареи установлены в трансмиссионном тоннеле и между задними колесами, на месте для бензобака.
Для зарядки полностью разряженных батарей от домашней электросети (230 вольт, 16 ампер) требуется около восьми часов. Скорость С30 ограничена 130 км/ч, разгон до «сотни» занимает 11 сек., а максимальная дальность поездки на одной зарядке составляет 150 километров.
Когда появится серийный электрокар С30 BEV пока неизвестно. В 2012 году компания Volvo планирует вывести на рынок первую гибридную модель, а прототип на базе универсала V70 будет представлен широкой публике уже следующим летом.
Это интересно
