Улучшить совершенное

Специалисты NCR серьезно поработали над внешностью супербайка, получившего название NCR Millona 16. Традиционно, стандартные кузовные элементы заменили карбоновыми, титановыми, а также деталями, произведенными из авиационного алюминия.

Из карбона сделаны рама, топливный бак, подрамник, колесные диски и рычаг задней подвески. Из титана специалисты NCR изготовили выхлопную трубу, при этом крепление выхлопа получилось внешне очень оригинальным. Кроме того, конструкторы решили оставить мотор байка практически открытым.

Супербайк NCR Millona 16 укомплектован всей необходимой телеметрией, преднастройками блока управления двигателем, системой контроля тяги, 43-мм пружинами ?hlins FGR000 спереди и моноамортизатором ?hlins TTX сзади.

На каждое колесо NCR Millona 16 приходится около 200 л.с. мощности. При этом масса супербайка составляет всего 145 кг. О цене мотоцикла ничего не сообщается.