Mercedes-Benz E-Class Coupe получил тюнинг-версию

В тюнинг-варианте автомобиль назвали CK50. По сравнению с заводской моделью, прокачанное купе получило 435 л.с. мощности и 600 Нм максимального крутящего момента. 11 из 47 дополнительных «лошадок» удалось добыть из двигателя благодаря установке спортивной выхлопной системе из нержавеющей стали и крупным овальным выводным патрубкам, которые, к тому же, добавляют звуку мотора басовитости.

Чтобы сделать купе Carlsson CK50 максимально послушным на дороге уже с более мощным двигателем, тюнерам пришлось сделать подвеску более жесткой, а клиренс уменьшить на 30 мм. Для этих же целей новинку обули в 20-дюймовые легкосплавные диски и дополнили обвес передним и задним спойлерами.