Dagger GT - алаверды Bugatti Veyron

В силовую основу конструкции легла пространственная рама из хромолибденовых труб, на которой закреплены кузовные панели из композитов. Дизайн Dagger GT создавал Фил Франк - один из создателей суперкара Saleen S7 - победителя последнего Ле-Мана в категории LM GT1. А силовой агрегат создавали мотористы фирмы Nelson Racing Engines, которые уже проектировали 1800-сильный мотор для суперкара Mosler Red Devil.

Но, если в Bugatti Veyron применяется высокооктановый бензин, то для достижения мощности в 2 тыс. л.с., инженерам Dagger GT пришлось разработать специальную смесь из бензина, метанола и этанола.

На ней 9,4 литровая твин-турбо "восьмерка" Dagger "выстреливает" болид за 1,7 секунды до сотни и способна разогнать машину до максимальных 483 км/ч, если, конечно, выдержат покрышки. И даже в этом случае более 6 сек. удержать такую скорость  не удастся - полный бак топлива буквально вылетит в выхлопную трубу.   

TranStar Racing планирует выпускать Dagger GT в трех версиях - гоночный болид, суперкар для дорог общего пользования и люксовый автомобиль с богатой отделкой и оснащением GT-X. Все гиперкары будут изготовлены в соответствии с пожеланиями конкретного заказчика и будут весьма заметно отличаться друг от друга. Так что заявленная базовая цена в $450 000 далеко не окончательная.