Автомобильный рынок постепенно оживает
Кризис на мировом автомобильном рынке постепенно сбавляет обороты, и уже по итогам первого месяца нового года многие автопроизводители заявили о значительном росте продаж. Все представители американской «Большой тройки», по которым спад на автомобильном рынке ударил больнее всего, в январе увеличили продажи новых автомобилей. Кроме того, о более чем 50% приросте заявили в Hyundai, а концерн Volkswagen и вовсе заявил о намерении возглавить мировой автопром.
Компании Ford, единственной из американских автогигантов избежавшей банкротства, по итогам января 2010 года удалось продать на 25% больше автомобилей, чем за аналогичный период прошлого года. Значительного прироста продаж американцы сумели достичь благодаря появлению на рынке новых моделей, в первую очередь Ford Fiesta, а также ослаблению самого грозного конкурента - Toyota, которая сейчас занята масштабным отзывом автомобилей. В этих условиях Ford даже предлагал новую услугу - отказ от автомобиля Toyota в обмен на скидку в $1000 при покупке Ford.
Уже в ближайшее время об оживлении спроса на свои автомобиля заявят также General Motors и Chrysler. Первому удалось добиться роста продаж за счет обновления модельного ряда, а также притока дополнительных финансов в результате сделок по продаже брендов Hummer и Saab. В случае с Chrysler, посильную помощь в выходе из кризисного состояния американцам оказывает итальянский концерн Fiat, который не так давно получил контроль над компанией.
Очень неплохие показатели прироста продаж демонстрирует компания Hyundai. По сравнению с январем прошлого года на мировом автомобильном рынке корейцы реализовали на 50,4% больше авто. За последние полгода компания вывела на рынок сразу несколько новых моделей, и их популярность уже дает о себе знать. Нового витка популярности корейских авто можно ждать после выхода на рынок обновленной версии Hyundai Tucson. В данный момент Hyundai занимает второе место по продажам новых автомобилей в Украине.
С другой стороны, рост продаж автомобилей отдельных марок, к примеру на американском рынке, напрямую связан с непростым положением компании Toyota, которая за последнее время объявила сразу о нескольких масштабных отзывах - в общей сложности японцы отзовут с рынка 9,5 млн. автомобилей. Данный факт не мог не отразиться на спросе на автомобили Toyota - по мнению специалистов продажи японских авто по итогам января упадут на 18-20%.
Непростая ситуация с продажами автомобилей складывается и на украинском автомобильном рынке. Львиную долю продаж новых автомобилей в прошлые годы составляли авто, купленные в кредит. В 2009 году автокредитование сократилось на 90%, пропорционально этому сократилась и реализация авто.
Насколько такие заявление соответствуют реальному положению дел?