Рада готовит очередные изменения в законопроект по "Трейд-ин"

Запрет проведения сделок через товарные биржи внес некоторую сумятицу в процесс переоформления прав владения автомобилями б/у. Суть в том, что при первой продаже авто нужно заплатить 1% налога со сделки, а в случае последующих оформлений купли-продажи в течение года, нужно будет платить уже 15% от стоимости автомобиля.

Как мы уже писали, процесс застопорился из-за сумятицы, вызванной сложностями с определением величины налога при оформлении каждой конкретной сделки. И пока автомобилисты выкручиваются кто как может, законодатели подготовили новые изменения в законопроект о "Трейд-ин", в числе которых предусмотрен и этот момент.

В частности, при оформлении сделки купли-продажи необходимо будет брать в ГАИ справки о количестве сделок на протяжении года. 99%, что услуга будет не бесплатной. Также появится норма, что с продажи первого автомобиля на протяжении года владелец будет платить 0% налога с доходов физических лиц, а со всех последующих авто - 5%.

Очевидно, что кроме дополнительных расходов на услуги ГАИ и стояния в очередях за справкой, ничего другого владельцам автомобилей б/у, эти нововведения не несут. В тоже время, МРЭО придется увеличивать штат сотрудников. Другими словами, увеличатся затраты времени и средств у продавцов, а бюджет будет дополнительно оплачивать работу новых сотрудников.

Государство же не получит от такого новшества ни копейки, так как подавляющее количество сделок по продаже авто происходят именно раз в год. А "перекупщики", для которых продажа авто - бизнес, легко найдут, как обойти 5%-ый налог. Получается, что это именно тот случай, когда администрирование налога будет обходиться государству дороже, чем сами поступления от него.

Не проще ли было ввести разумную величину налога (0,3-0,5%) со всех операций, и не беспокоить по лишнему поводу ГАИ на предмет справок, и ликвидировать саму необходимость занижения стоимости сделки?