Мировые автопроизводители готовятся к новой волне кризиса

Автомобильный рынок только начал приходить в чувство после мощного "цунами" мирового финансового кризиса, как его может накрыть новая волна. Производители, наученные горьким опытом прошлых лет, готовят антикризисные меры.

Некоторые компании уже сейчас стали вводить на своих предприятиях дни простоя, чтобы не переполнять собственные склады накануне нового витка кризиса, пишет Financial Times. По предварительным данным, рост авторынка Европы в сентябре 2011 года составил всего 0,4%, по сравнению с предыдущим периодом.

Ford на несколько дней планирует остановить свой завод в Бельгии, поскольку "общий рынок в Европе остается вялым". Сделают вынужденные выходные своим сотрудникам и в Renault и PSA Peugeot Citroen.

Планы концерна GM еще грандиознее. Американцы хотят на 20 дней приостановить производство на заводе в Айзенахе, Германия. А до конца 2012 года на 80 дней остановится конвейер завода в испанской Сарагосе.

Японцы пока продолжают наращивать производство в Европе. Но это вызвано необходимостью общего восстановления бизнеса после разрушительной мартовской катастрофы в Японии. Впрочем, в Toyota уверяют, что будут действовать намного осторожнее, чем раньше.

Ранее auto.tochka.net писала, что продажи новых автомобилей в Европе продолжают падать.