Опубликован прогноз развития авторынка
Главными двигателями глобального авторынка станут Китай и США. Наибольшего прогресса аналитики ожидают от китайского автомобильного рынка, который демонстрировал стремительный рост в течении всего 2009 года. За прошлый год продажи автомобилей в Китае увеличились на 44% и составили 13,5 млн. машин. В 2010 году в Moody's прогнозируют продолжение намеченной тенденции, поскольку ВПП Китая продолжает расти, а уровень автомобилизации китайцев остается очень низким. Здесь на 1000 жителей приходится лишь 30 авто, тогда как в Германии этот показатель составляет 545.
На рынке США, по мнению аналитиков, рост продаж новых автомобилей составит около 10%, а в 2011 году - уже 17%. Впрочем, такие цифры сразу теряют первоначальный смысл, если вспомнить о прошлогоднем падении продаж, которое составило 21% по сравнению с 2008 годом.
По мнению специалистов Moody's, вслед за китайским и американским рынками начнется возрождение и других рынков. Уже в этом году глобальные продажи автомобилей могут вырасти на 2% и составят 65,29 млн. штук. Процесс восстановления не затронет только автомобильный рынок Европы, где после завершения государственных программ стимулирования спроса на новые авто, показатели продаж резко поползли вниз.
К примеру, в Германии январь 2010 года стал худшим для автомобильного рынка за последние 20 лет. За первый месяц текущего года владельцами новых авто стали 181500 немцев, что на 4,2% меньше, чем в 2009 году. При этом падение продаж автомобилей началась еще в декабре 2009 года, когда впервые за последние 11 месяцев снизился спрос на новые авто.
Для Украины текущий год также не станет успешным. По оптимистичным прогнозам специалистов, в 2010 году владельцами новых авто станут около 157-175 тыс. украинцев. На европейском рынке Украина сохранит позиции в конце списка. Изменения в ту или иную сторону будут зависеть от политической и экономической ситуации в стране.
Напомним, накануне был опубликован список самых популярных автомобилей среди украинцев.
Что мешает авторынку Украины выйти из кризиса?