Падение российского автопрома превысит двукратный рубеж

Усилить сокращение производства после 2009 года могут плохое государственное стимулирование спроса, отсутствие улучшений на рынке кредитования и лизинга, а также сокращение оборонного заказа в 2009-2010 годах.

По оценкам Минэкономразвития, выпуск легковых автомобилей в РФ за 2008-2012 годы уменьшится на 23,4-32,6%, до 1-1,13 млн. авто в год, а грузовых - на 39,6-47,8%, до 133-154 тысяч машин.

При этом с 2010 года ожидается восстановление продаж российских легковых автомобилей, как за счет реализации отложенного спроса, так и благодаря господдержке (увеличение госзакупок, а также программы утилизации старых машин). В этот период также предполагается развивать выпуск автомобилей на совместных предприятиях.

Предполагается, что доля импортных легковых автомобилей в 2008-2012 годы сократится в количественном выражении с 63% до 47% (в основном за счет развития сборочных производств), грузовых машин - с 41% до 25%.