Volkswagen разработал серию двигателей нового поколения

4 новых четырехцилиндровых дизельных двигателя рабочим объемом 1968 куб. см с системой впрыска Common Rail доступны в четырех вариантах мощности: 84 л.с., 102 л.с., 140 л.с. и 180 л.с. Все они будут использоваться в серии коммерческих автомобилей Volkswagen.

Под капотом силовые агрегаты  располагаются под углом 8 градусов, оснащены системой Common Rail последнего поколения и турбокомпрессором с изменяемой геометрией турбины, а в самом мощном варианте применяется двухступенчатый регулируемый наддув Bi-Turbo.

Благодаря конструктивным особенностям этих двигателей, удалось улучшить акустические характеристики моторов. Например, новая версия мощностью 180 л.с. с уровнем внешнего шума 70 дБ(А) стала тише на 4 дБ(А), а версия мощностью 140 л.с. - на 5 дБ(А). Для человеческого слуха эта разница практически равноценна уменьшению уровня шума в два раза.

Кроме того, выбросы углекислоты и расход топлива снизились на 10%.