Chevrolet Tracker
Настоящий городской кроссовер, безопасный и удобный, но при этом компактный и эргономичный? Да вот же он! Поколение спортивно-утилитарных авто (от английского SUV – Sport Utility Vehicle) приняло в свои ряды нового достойного собрата – Chevrolet Tracker.
Помимо внешности – Tracker выглядит мощным, суровым и «мускулистым» – машина радует удобством в управлении. Украинским Шумахерам предлагается два бензиновых двигателя на выбор – 1,8 литров или 1,4 литра с турбонаддувом, оба имеют мощность в 140 лошадей (второй, правда, еще и оснащен системой Start/Stop). До ста километров в час Chevrolet Tracker разгоняется меньше чем за десять секунд – неоценимое умение для любителей динамичного старта.
Впрочем, 140 лошадей под капотом отнюдь не прожорливы: в смешанном цикле за 100 километров машина съедает чуть более шести литров бензина.
Трансформер из кино
Думаешь, героев знаменитого голливудского блокбастера можно встретить только среди киношных Автоботов и Десептиконов? Заблуждаешься: трансформироваться умеют и некоторые автомобили.
Например, Chevrolet Tracker может быть как с приводом на одну ось, так и с четырьмя ведущими колесами. Система полного привода автоматически адаптируется под дорожное покрытие, по которому едет машина, улучшая сцепление на сколькой трассе или гравии.
Еще одно поле для трансформации – салон: при желании что-то видоизменить или увеличить пространство хозяину Chevrolet Tracker доступно восемь разных вариаций интерьера. Например, багажный отсек объемом 356 литров легко увеличивается до 1370 литров: а всего-то и нужно, что сложить раздельные задние сидения. Или «трансформировать» переднее сиденье пассажира, образуя ровную поверхность. Не раз пригодятся ниши в центральной консоли автомобиля: они позволяют держать под рукой все нужные вещи – как в городе, так и в дальних поездках.
Путевые технологии
Даже если бы создатели автомобиля ограничились 230-вольтовой розеткой в салоне Chevrolet Tracker, это уже была бы победа новых технологий. Но ребята вошли в азарт – и в итоге автомобиль превратился в компьютер.
Приборная панель совмещает аналоговую и цифровую индикацию, а к мультимедийной системе можно подключить смартфон – и вывести данные прямо на 7-дюймовый сенсорный дисплей, звонить друзьям через Bluetooth или слушать любимые плейлисты. К слову, здесь же удастся увидеть картинку с камер заднего вида автомобиля, что облегчает парковку. Удобно!
Безопасность
Внутри Tracker – настоящий танк. Даже если он перевернется на крышу, ничего не случится: прочный кузов выдерживает нагрузку в четыре раза большую, чем масса автомобиля. Четыре подушки безопасности, система Hill Descent Control (безопасный спуск с горки без нажатия на педаль тормоза), система стабилизации движения ESC, пробуксовочная и антиблокировочная системы с функцией распределения тормозных усилий – вот неполный перечень «боевой брони».
При этом машина отлично чувствует себя как в городе, так и за его пределами – убедиться в этом можно, просмотрев наши эксклюзивные курсы экстремального вождения с Chevrolet Tracker.
Динамичный старт, экстренное торможение, езда по змейке передним и задним ходом, перестановка и обгоны, парковка и заезды на бордюры, езда по грунтовым дорогам и подготовка к дальнему пути – всему этому ты можешь научиться, посмотрев 10 эксклюзивных видео-уроков экстремального (как его еще называют, контраварийного) вождения от мужского онлайн-журнала MPORT, школы безопасной езды Физика движения и Chevrolet Tracker.
Каждую неделю мы будем публиковать новое видео, приближающее читателей к гордому званию «контраварийщика» - водителя, способного ездить не только «экстремально», но и безопасно – как для себя, так и окружающих.
Стань автомобилистом, не боящимся украинских дорог!