Оказывается, современные самолеты способны двигаться задом. Но с некоторыми оговорками
Действительно, для современного пассажирского самолета нет технических препятствий для движения задом наперед.
Лайнеры зачастую оснащены турбовентиляторными двигателями с системой реверса - специальные планки отклоняют реактивную струю в стороны, создается обратная тяга.
Турбовинтовые силовые установки изменяют угол наклона лопастей винтов, что также вызывает обратную тягу, а колеса шасси (в незаблокированном тормозной системой режиме) могут двигаться вперед-назад.
Однако такой реверс используется как система экстренного торможения в дополнение к воздушным и колесным тормозам, а для руления от перрона безопаснее применять тягач.
Это интересно
